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10月31日讯 不久前，新米兰双雄球场的设计师福斯特接受了《米兰体育报》的采访，谈到了关于球场的多个话题。
67年前您第一次拜访米兰时，这里是什么样子？历经两代人的变迁，您现在喜欢这里的什么？
“建筑总是能给我带来灵感。当年我作为学生来到这里时，用一台老相机拍下了很多照片，非常有趣的是，我至今依然在使用那些影像。此外，我认为意大利在工程和创意领域依然是一座宝库：与人交谈、亲眼见证诞生的成果，这一切都是意大利创意活力的一部分。”
米兰的哪些建筑构成了您设计这座球场的灵感参考？
“我始终被令人赞叹的埃马努埃莱二世拱廊、斯卡拉大剧院、主教座堂广场、韦拉斯卡塔以及皮雷利大厦所打动……”
从柱廊延伸并交汇于屋顶的X型混凝土结构是如何构思出来的？为什么在众多的外立面方案中最终选择了这一方案？
“这种结构的优点在于既高效又能带来视觉上的满足感。柱廊拥有巨大的开口，延续了拱廊的传统风格，我认为在潜意识里它是受到了皮埃尔·路易吉·奈尔维部分作品的启发。它起到了支撑走廊和屋顶的作用，赋予了球场性格与辨识度。这使得这座球场与众不同。”
挑选最喜欢的“孩子”向来是不可能的，但您是否也像戴维·马尼卡那样，将这个项目视为您职业生涯中最优秀的作品之一？
“是的，这很难回答，但我认为这是一座在我职业生涯中极具象征意义的球场。”
您曾去圣西罗看过比赛吗？
“从未去过，这很遗憾。不过也许未来我能有机会去一次。”
您是否曾考虑过通过在新的球场中植入旧圣西罗的某种建筑意象，比如一根红梁，或者一条圆形坡道来延续历史？
“与其尝试在新球场中融入某种对旧球场的记忆元素，我更希望我们能在整个区域的改造规划中，展现出保留旧球场更具实质性部分的可能性。我希望能更深入地探索保留旧球场的可能性，但这是接下来等待我们的工作的一部分。”
忠利球场的哪些特征能够让100年后的人们依然能够脱口而出：“这是诺曼·福斯特设计的球场”？
“我认为最具标志性的元素将是精致感以及支撑整座建筑的结构模式。这种结构的表达本身就是建筑本身：这是许多历史建筑的共同特征，也是我和同事们所设计的许多建筑类型的显著特征。因此我认为，‘结构即是建筑，建筑即是结构’这一理念，代表了连接现在与未来的纽带。”
如果您要为这座忠利球场球场挑选两个形容词，您会选择什么？
“‘壮丽的’和‘属于米兰的’。”
如果您要购买一张2032-33赛季忠利球场球场的赛季套餐票，您会选择哪个区域？
“我想我希望有两种选择：在其中一个死忠看台看一场比赛，然后再去另一个死忠看台看一场比赛。说实话，起初我觉得紧靠球场边缘、离比赛画面很近会很棒，但那样的话我就无法看清整场比赛了。所以我觉得坐在高处中央的位置会更好，可以俯瞰全场。但后来我对自己说：‘不，我想置身于球迷之中，去感受那种极致的情感投入与共鸣。’”
最后一个问题。展望内心，在像圣西罗那样跨入百岁高龄前，您对接下来的9年人生有何期许？
“拥抱一切。去完成所有尚未完成的事情，去尝试所有尚未做过的事，无论未来等待我的是什么挑战。”
但在91岁的年纪，还有什么能让您感到惊叹？
“今天从米兰返回的途中，在天黑前的最后一小时里，我有幸驾车穿过一片山峦风光，这依然让我心中充满惊叹。也许最让我感到惊叹的事情之一，是我在建筑工地度过的时光。想象一下自己置身于建筑工地的情景：你穿着粘满泥土的靴子，双脚陷在深及脚踝的泥泞中，全身被雨水淋透，而周围充斥着看似井然有序的混乱——轰鸣声、起重机、人们在敲打、锤击、钻孔。你会不禁自问：这一切真的能最终变成一座建筑吗？这很难想象，但在经历了漫长的数月甚至数年之后，它真的实现了……人们来到这里参观、工作或生活。对我而言，这至今依然是一个奇迹。”
“我再举两个例子：我是一名航空爱好者，且拥有数十年的飞行经验，看到一台重达数吨的直升机竟能以某种方式腾空而起最大的线上实盘配资平台，这总能带给我惊叹感。就像按下开关就能照亮整个房间一样，在某种意义上，这依然是一种奢华与特权，因为还有许多人并没有这样的条件。不过，那就是另一个话题了。”
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